ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജറുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

ഓട്ടോമോട്ടീവ്ടർബോചാർജർ എയർ കംപ്രസർ ഓടിക്കാൻ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. വായു കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇൻടേക്ക് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും അതുവഴി എഞ്ചിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തിയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് അനുസരിച്ച്, ഇത് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സൂപ്പർചാർജർ, ഒരു ടർബോചാർജർ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം. മെക്കാനിക്കൽ സൂപ്പർചാർജർ എഞ്ചിൻ്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറാണ്. ഇതിന് സ്ഥിരതയുള്ള ബൂസ്റ്റിംഗ് പ്രഭാവം നൽകാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഇത് എഞ്ചിൻ്റെ ശക്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുകയും എഞ്ചിൻ്റെ ഭാരവും വിലയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. എഞ്ചിൻ്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്താൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറാണ് ടർബോചാർജർ. എഞ്ചിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിൻ്റെ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കാം, പക്ഷേ ഇത് ചില കാലതാമസവും ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കും.

ഘടനാപരമായ രൂപമനുസരിച്ച്, ഒറ്റ ടർബോചാർജറും ഇരട്ട ടർബോചാർജറും ആയി തിരിക്കാം. ഒരൊറ്റ ടർബോചാർജർ എന്നത് ഒരു ടർബൈനും ഒരു കംപ്രസ്സറും മാത്രമുള്ള ഒരു സൂപ്പർചാർജറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് ലളിതമായ ഘടനയുണ്ട്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. ചെറിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെൻ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലോ-പവർ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഇരട്ട ടർബോചാർജർ എന്നത് രണ്ട് ടർബൈനുകളും രണ്ട് കംപ്രസ്സറുകളും ഉള്ള ഒരു സൂപ്പർചാർജറിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് സങ്കീർണ്ണമായ ഘടനയുണ്ട്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്. വലിയ സ്ഥാനചലനം അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്. ഇരട്ട ടർബോചാർജറുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: സമാന്തരവും പരമ്പരയും. ആദ്യത്തേത് ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് ടർബോചാർജറുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തേത് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് ടർബോചാർജറുകളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

നിയന്ത്രണ രീതി അനുസരിച്ച്, ഇത് സ്ഥിരവും വേരിയബിൾ ടർബോചാർജറുകളും ആയി വിഭജിക്കാം. ഫിക്‌സഡ് ടർബോചാർജറുകൾ ടർബൈൻ ബ്ലേഡ് കോണുകളും ഫിക്സഡ് ആകൃതികളും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ വിലയുമാണ് ഇതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ. എഞ്ചിൻ വേഗതയും ലോഡും അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല, ലാഗ്, ഓവർ-ബൂസ്റ്റ് എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ എളുപ്പമാണ് എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പോരായ്മകൾ. വേരിയബിൾ ടർബോചാർജറുകൾ ടർബൈൻ ബ്ലേഡ് കോണുകളും വേരിയബിൾ ആകൃതികളും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബൂസ്റ്റ് ഇഫക്റ്റ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് എഞ്ചിൻ വേഗതയും ലോഡും അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ. സങ്കീർണ്ണമായ ഘടന, ഉയർന്ന ചെലവ്, ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പരിപാലനം എന്നിവയാണ് ഇതിൻ്റെ ദോഷങ്ങൾ.

ഞങ്ങൾഒരു ഇമികച്ച നിർമ്മാതാവ്ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ്ചൈനയിലെ ടർബോചാർജറുകളും ടർബോ ഭാഗങ്ങളും, ഈ വ്യവസായത്തിൽ 20 വർഷത്തെ പ്രൊഫഷണൽ മാനുഫാക്‌ചറിംഗ് അനുഭവം ഉള്ളതിനാൽ, 2008-ലും 2016-ലും IS09001, IATF16949 സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു.കമ്മിൻസ്,കാറ്റർപില്ലർ,കൊമത്സു,ഹിറ്റാച്ചി,വോൾവോ,ജോൺ മാൻe,പെർകിൻസ്,ഇസുസു,യാൻമർഒപ്പംബെൻസ്എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ.നിങ്ങൾക്ക് ചില ആവശ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല!