ടർബോചാർജറുകൾആറ് പ്രധാന ഡിസൈനുകളിൽ വരൂ, ഓരോന്നും അദ്വിതീയ നേട്ടങ്ങളും പോരായ്മകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സിംഗിൾ ടർബോ - ഒരു വശത്ത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് തുറമുഖങ്ങൾ പൊസിഷനിംഗ് കാരണം ഇൻലൈൻ എഞ്ചിനുകളിൽ ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇരട്ട-ടർബോ സജ്ജീകരണത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ച കഴിവുകളിൽ കൂടുതലായതിനാൽ ഇതിന് കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും ഉയർന്ന വർധിച്ച പരിധിയുടെ ചെലവിൽ, ഒരു ഇടുങ്ങിയ പവർ ബാൻഡിന് കാരണമാകുന്നു.
ഇരട്ട ടർബോ - സാധാരണയായി V എഞ്ചിനുകളിൽ ജോലിചെയ്യുന്നത് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് സെറ്റുകളുടെ ഡ്യുവൽ സെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ജോലിചെയ്യുന്നു, ട്വിൻ ടർബറോകൾ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ ബേയുടെ ഓരോ വശത്തും സ്ഥാപിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ചൂടുള്ള വി ലേ layout ട്ടിനൊപ്പം എഞ്ചിനുകളിൽ, അവ എഞ്ചിൻ താഴ്വരയിലാണ്. രണ്ട് ടർബൈനുകൾ സ്വാധീനിക്കുന്നത് ചെറിയ ടർബൈനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി കുറഞ്ഞ വർഗ്ഗീകരിക്കൽ മൂലം വൈദ്യുതി ബാൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കുറഞ്ഞ എൻഡ് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇരട്ട-സ്ക്രോൾ ടർബോ - ഈ രൂപകൽപ്പന ടർബോയിലേക്ക് രണ്ട് പ്രത്യേക എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പാതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വാൽവ് ഓവർലാപ്പ് ബാധിച്ച നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം മൂലമാണ്. ഒരൊറ്റ സ്ക്രോൾ ടർബോയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്ന തുടർച്ചയായ ഫയറിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ തടസ്സപ്പെടുത്താത്ത സിലിണ്ടറുകൾ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബറോകൾക്ക് തുടക്കത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാത്ത റിട്രോഫിറ്റിംഗ് എഞ്ചിനുകൾ അനുയോജ്യമായ ഒരു പുതിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ് ആവശ്യമാണ്.
വേരിയബിൾ ഇരട്ട-സ്ക്രോൾ ടർബോ - ഇരട്ട-സ്ക്രോൾ ടർബോയുടെ പ്രകടന നേട്ടങ്ങളിൽ ഒരു വേരിയബിൾ ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബോ രണ്ടാം ടർബൈനിനെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ടർബൈനുകൾ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വേഗതയോ സംയുക്തമായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ത്രോട്ടിൽ സ്ഥാനം ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട പോയിന്റിലെത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ ആർപിഎമ്മിൽ ഏർപ്പെടാൻ കഴിയും. വെർസബിൾ ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബോചാർജറുകൾ അവരുടെ അന്തർലീനമായ പോരായ്മകൾ ലഘൂകരിക്കുമ്പോൾ ചെറുകിട, വലിയ തലപ്പാക്കാരുടെ ഗുണങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി ടർബോ - ടർബൈൻ ചുറ്റിക്കറങ്ങാവുന്ന വാനേജുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വിശാലമായ പവർ ബാൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. താഴ്ന്ന എഞ്ചിൻ ആർപിഎമ്മിനിടെ, പെട്ടെന്നുള്ള സ്പൂളിംഗ് ഉറപ്പാക്കുക, എഞ്ചിന്റെ റെഡ്ലൈനിൽ പ്രകടനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഹൈ എഞ്ചിൻ ആർപിഎമ്മിൽ തുറന്നുകൊടുത്ത്. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി ടർബകൾ ചേർത്ത സങ്കീർണ്ണത അവതരിപ്പിക്കുന്നു, പരാജയത്തിന്റെ സാധ്യതയുള്ള പോയിന്റുകളിലേക്ക് നയിച്ചു.
വൈദ്യുത ടർബോ - ടർബൈൻ സ്പിൻ ഇലക്ട്രിക്-അസിസ്റ്റഡ് ടർബറോസ് സഹായം, എഞ്ചിൻ കുറഞ്ഞ ആർപിഎമ്മിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഫലപ്രദമായ ടർബോ റൊട്ടേഷനായി മതിയായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഒരു അധിക ബാറ്ററിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതും ഇ-ടർബോസ് സങ്കീർണ്ണതയും ഭാരവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.
മികച്ച നിലവാരമുള്ള ടർബോചാർജറുകൾ മാത്രമല്ല, ടർബോ ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ലൈൻ ഉണ്ട്വെടിയുണ്ടക്കൂട്, ടർബൈൻ ചക്രം, കംപ്രസർ ചക്രം, കിറ്റ് റിപ്പയർ ചെയ്യുക അങ്ങനെ ഇരുപത് വർഷമായി. ഒരു പ്രൊഫഷണലായിചൈനയിലെ ടർബോചാർജർ നിർമ്മാതാവ്, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവിധ വാഹനങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഷൗഷ്യനിൽ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ആത്മാവും നൽകുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-24-2023