വ്യത്യസ്ത തരം ടർബോചാർജറുകൾ

ടർബോചാർജറുകൾആറ് പ്രധാന ഡിസൈനുകളിൽ വരുന്നു, ഓരോന്നും അതുല്യമായ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സിംഗിൾ ടർബോ - ഒരു വശത്ത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടുകളുടെ സ്ഥാനം കാരണം ഇൻലൈൻ എഞ്ചിനുകളിൽ ഈ കോൺഫിഗറേഷൻ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇരട്ട-ടർബോ സജ്ജീകരണത്തിൻ്റെ ബൂസ്റ്റ് കഴിവുകളുമായി ഇതിന് പൊരുത്തപ്പെടാം അല്ലെങ്കിൽ കവിയാൻ കഴിയും, ഉയർന്ന ബൂസ്റ്റ് ത്രെഷോൾഡിൻ്റെ ചെലവിൽ ആണെങ്കിലും, ഇത് ഒരു ഇടുങ്ങിയ പവർ ബാൻഡിന് കാരണമാകുന്നു.

ഇരട്ട ടർബോ - സാധാരണയായി ഇരട്ട സെറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടുകളുള്ള V എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇരട്ട ടർബോകൾ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ ബേയുടെ ഓരോ വശത്തും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചൂടുള്ള V ലേഔട്ട് ഉള്ള എഞ്ചിനുകളിൽ, അവ എഞ്ചിൻ താഴ്വരയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. രണ്ട് ടർബോകൾ ലിവറേജ് ചെയ്യുന്നത് ചെറിയ ടർബൈനുകളുടെ ഉപയോഗം അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി പവർ ബാൻഡ് വിശാലമാക്കുകയും താഴ്ന്ന ബൂസ്റ്റ് ത്രെഷോൾഡ് കാരണം ലോ-എൻഡ് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബോ - ഈ ഡിസൈൻ ടർബോയിലേക്ക് രണ്ട് വ്യത്യസ്ത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പാതകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, വാൽവ് ഓവർലാപ്പിൻ്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പ്രകടന ഇടിവ് ഫലപ്രദമായി ലഘൂകരിക്കുന്നു. തുടർച്ചയായി അല്ലാത്ത ഫയറിംഗ് സിലിണ്ടറുകൾ ജോടിയാക്കുന്നത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് പ്രവേഗത്തിലെ ഇടപെടലിനെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് സിംഗിൾ-സ്ക്രോൾ ടർബോയിൽ ശ്രദ്ധേയമായ പ്രകടന മെച്ചപ്പെടുത്തലിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. തുടക്കത്തിൽ ഇരട്ട-സ്ക്രോൾ ടർബോകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടില്ലാത്ത റിട്രോഫിറ്റിംഗ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഒരു പുതിയ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ് ആവശ്യമാണ്.

വേരിയബിൾ ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബോ - ഇരട്ട-സ്ക്രോൾ ടർബോയുടെ പ്രകടന നേട്ടങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഒരു വേരിയബിൾ ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബോ രണ്ടാമത്തെ ടർബൈനെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പ്രവേഗം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഈ ടർബൈനുകൾക്ക് സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും അല്ലെങ്കിൽ പരമാവധി പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് സംയുക്തമായി, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ ഒരു പ്രത്യേക പോയിൻ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ ആർപിഎമ്മിൽ ഇടപഴകുന്നു. വേരിയബിൾ ട്വിൻ-സ്ക്രോൾ ടർബോചാർജറുകൾ ചെറുതും വലുതുമായ ടർബോകളുടെ ഗുണങ്ങളെ സംയോജിപ്പിച്ച് അവയുടെ അന്തർലീനമായ പോരായ്മകൾ ലഘൂകരിക്കുന്നു.

വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി ടർബോ - ടർബൈനിന് ചുറ്റും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വാനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വിശാലമായ പവർ ബാൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞ എഞ്ചിൻ ആർപിഎമ്മിൽ വാനുകൾ പ്രധാനമായും അടച്ചിരിക്കും, പെട്ടെന്നുള്ള സ്പൂളിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, എഞ്ചിൻ്റെ റെഡ്‌ലൈനിലെ പ്രകടനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ ആർപിഎമ്മിൽ തുറക്കുന്നു. ഇതൊക്കെയാണെങ്കിലും, വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി ടർബോകൾ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണത അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് പരാജയത്തിൻ്റെ സാധ്യതയുള്ള പോയിൻ്റുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് ടർബോ - കുറഞ്ഞ RPM-ൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുകയും ഫലപ്രദമായ ടർബോ റൊട്ടേഷനായി മതിയായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ടർബൈൻ കറക്കത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റഡ് ടർബോകൾ സഹായിക്കുന്നു. ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഒരു അധിക ബാറ്ററിയും സംയോജിപ്പിച്ച്, ഇ-ടർബോകൾ സങ്കീർണ്ണതയും ഭാരവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

SHOUYUAN-ൽ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ടർബോചാർജറുകൾ മാത്രമല്ല, ടർബോ ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ലൈനുണ്ട്.കാട്രിഡ്ജ്, ടർബൈൻ വീൽ, കംപ്രസ്സർ വീൽ, റിപ്പയർ കിറ്റ് അങ്ങനെ ഇരുപതു വർഷത്തിലേറെയായി. ഒരു പ്രൊഫഷണലായിചൈനയിലെ ടർബോചാർജർ നിർമ്മാതാവ്, ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവിധ വാഹനങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. SHOUYUAN-ൽ, ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഹൃദയവും ആത്മാവും നൽകുന്നു.