ഓയിൽ & വാട്ടർ-കൂൾഡ് ടർബോചാർജർ

എന്താണ് ചെയ്യുന്നത്വെള്ളം തണുപ്പിക്കൽശരിക്കും ചെയ്യണോ?വാട്ടർ-കൂളിംഗ് മെക്കാനിക്കൽ ഡ്യൂറബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ടർബോചാർജറിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പല ടർബോചാർജറുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് വാട്ടർ കൂളിംഗ് പോർട്ടുകൾ ഇല്ലാതെയാണ്, അവ വായുവിലൂടെയും അവയിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിലൂടെയും ആവശ്യത്തിന് തണുപ്പിക്കുന്നു.ഏതൊരു എഞ്ചിൻ ഘടകത്തെയും പോലെ, ടർബോകൾക്ക് അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാൻ ഒരു തരം തണുപ്പിക്കൽ ആവശ്യമാണ്.അവയിലൂടെ ഒഴുകുന്ന വായുവും എണ്ണയും ചില ടർബോചാർജറുകൾ തണുപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ മറ്റുള്ളവയ്ക്ക് അത് ആവശ്യമാണ്വെള്ളം തണുപ്പിക്കൽപ്രവർത്തിക്കാൻ.

ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് ടർബോചാർജറിൻ്റെ പ്രക്രിയ രണ്ട് തരത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാം.സാധാരണ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് കൂളൻ്റ് ഒഴുകുന്നുടർബോചാർജർമെക്കാനിക്കൽ വാട്ടർ പമ്പ് വഴി.എന്നിരുന്നാലും, തെർമൽ സൈഫോണിംഗിന് ടർബോയുടെ മധ്യത്തിലൂടെ കുറച്ച് ശീതീകരണത്തെ വലിക്കാൻ കഴിയുംപാർപ്പിടഅല്ലെങ്കിൽ ശരിയായി റൂട്ട് ചെയ്ത കൂളൻ്റ് ലൈനുകളിലൂടെ പമ്പ് ചെയ്യാം.

എഞ്ചിൻ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഡ്രൈവിൻ്റെ അവസാന നിമിഷം ഒന്നോ രണ്ടോ മിനിറ്റ് നിങ്ങളുടെ കാർ സൌമ്യമായി ഓടിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് 60 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് കാർ നിഷ്‌ക്രിയമായി നിൽക്കാൻ അനുവദിക്കുക.പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചുകൊണ്ട്.എണ്ണ പ്രചരിക്കുന്നത് തുടരുകയും ടർബോയെ തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ടർബോചാർജറിൽ നിന്ന് ചൂട് പുറത്തെടുക്കുന്ന ഒരു ശീതീകരണമാണ് എണ്ണ.പക്ഷേ, ടർബോയെ തണുപ്പിക്കാൻ എണ്ണയ്ക്ക് അത് ഒഴുകണം.ഓയിൽ ഫീഡിലോ റിട്ടേൺ ലൈനുകളിലോ ഉള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ ടർബോചാർജർ സാധാരണയേക്കാൾ ചൂടായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇടയാക്കും.

ടർബോചാർജർ ബെയറിംഗ് സിസ്റ്റം എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നു.ഇതിലേക്ക് സമ്മർദ്ദത്തിലാണ് എണ്ണ നൽകുന്നത്ചുമക്കുന്ന ഭവനം, വഴിജേണൽ ബെയറിംഗുകൾഒപ്പംതള്ളുകസിസ്റ്റം.ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന താപം എടുത്തുകളയുന്ന ഒരു ശീതീകരണമായും എണ്ണ പ്രവർത്തിക്കുന്നുടർബൈൻ.ദിജേണൽ ബെയറിംഗുകൾഒരു സ്വതന്ത്ര-ഫ്ലോട്ടിംഗ് റൊട്ടേഷൻ തരമാണ്.

വെള്ളം തണുപ്പിക്കൽമെക്കാനിക്കൽ ഡ്യൂറബിലിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ടർബോചാർജറിൻ്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.പല ടർബോചാർജറുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് വാട്ടർ കൂളിംഗ് പോർട്ടുകൾ ഇല്ലാതെയാണ്, അവ വായുവിലൂടെയും അവയിലൂടെ ഒഴുകുന്ന ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിലൂടെയും ആവശ്യത്തിന് തണുപ്പിക്കുന്നു.ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഓഫാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തണുപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.എന്നാൽ മിക്കവാറും എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ബോധപൂർവമായ തണുപ്പിക്കൽ കാലയളവ് ആവശ്യമായ താപനിലയിൽ എഞ്ചിൻ എത്തില്ല.

വാട്ടർ കൂൾ ടർബോചാർജറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, വൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പോലെ6505-61-5051, 9N2702, 6505-67-5010ലഭ്യമാണ്.