ശക്തിയും ടോർക്കും? ടർബോചാർജറും സൂപ്പർചാർജറും?

പവറും ടോർക്കും വാഹനങ്ങളുടെ സന്ദർഭത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ ചില പദങ്ങളാണ്, എന്നാൽ വളരെ കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അറിയാം. ഒരു വാഹനത്തിൻ്റെ പ്രകടനത്തെ നിർവചിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന രണ്ട് പ്രധാന പദങ്ങളാണ് പവറും ടോർക്കും, എന്നാൽ അവ രണ്ടും വ്യത്യസ്തമായ ഉദ്ദേശ്യമാണ് നൽകുന്നത്.

കൂടുതൽ ശക്തിയുള്ള വാഹനത്തിന് മികച്ച ആക്സിലറേഷനും ഉയർന്ന വേഗതയും ഉണ്ടായിരിക്കും. ടോർക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ്റെ 'വലിക്കുന്ന ശക്തി'യാണ്, ഇത് പ്രാരംഭ ആക്സിലറേഷനെ സഹായിക്കുന്നു. കുതിരശക്തി വാഹനത്തിൻ്റെ വേഗതയെ ബാധിക്കുമ്പോൾ ടോർക്ക് ഭാരം വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയെ ബാധിക്കുന്നു.

വാഹനത്തിൻ്റെ ശക്തിയുടെയും ടോർക്കിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, ദിടർബോചാർജർഒരു ആവശ്യമായ ഭാഗമാണ്. ടർബോചാർജറിനേയും സൂപ്പർചാർജറിനേയും കുറിച്ച് നമ്മളിൽ ഭൂരിഭാഗം പേരും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാണ്. ടർബോചാർജറും സൂപ്പർചാർജറും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ബെൽറ്റിലൂടെ ഒരു സൂപ്പർചാർജർ മെക്കാനിക്കലായി എഞ്ചിൻ ഓടിക്കുന്നു എന്നതാണ്. വാതകം. എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടറിലേക്ക് കൂടുതൽ വായു ഒഴുകുന്നത് കംപ്രസ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. വായു കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓക്സിജൻ തന്മാത്രകൾ പരസ്പരം അടുക്കുന്നു. വായുവിൻ്റെ വർദ്ധനവ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഒരേ വലിപ്പത്തിലുള്ള സ്വാഭാവികമായും ആസ്പിരേറ്റഡ് എഞ്ചിനിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ചേർക്കാം എന്നാണ്. ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം ഒരു പ്രധാന ആശങ്കയുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണമാണ്, കൂടാതെ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ ചൂടാക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്.

ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ടർബോചാർജറുകൾഒപ്പംചൈനയിലെ ടർബോ ഭാഗങ്ങൾ.പൂർണ്ണമായ ടർബോചാർജറുകൾ മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ലCHRA, ടർബൈൻ വീൽ, കംപ്രസർ വീൽ, ടർബൈൻ ഭവനം, കംപ്രസർ ഭവനം, മുതലായവ. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള കൃത്യമായ ഉൽപ്പന്നം ഞങ്ങളോടൊപ്പം കണ്ടെത്താനാകും.

സാധാരണ കംപ്രസർ വീൽ കൂടാതെ, വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഉപഭോക്താക്കളുടെ കൈമാറ്റംബില്ലറ്റ് വീലും ടൈറ്റാനിയം വീലുംഉയർന്ന നിലവാരവും മികച്ച രൂപഭാവവും.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ ആവശ്യകതയുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് അവ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, അവർക്ക് ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് മാനദണ്ഡമുണ്ട്, മാത്രമല്ല നിങ്ങളെ ഒരിക്കലും നിരാശരാക്കില്ല.