ടർബോചാർജർ വ്യവസായത്തിലെ ചില മോഡലിംഗും പരീക്ഷണാത്മക വിശകലനവും

മക്തമായ എഞ്ചിൻ മോഡൽ

ഒരു റേഡിയൽ-ഇൻക്ലോഷ്യൽ ടർബൈനിന്റെ പ്രകടനം പ്രവചിക്കാൻ ഒരു മാൻഷൻ മോഡൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. മറ്റ് സമീപനങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ടർബൈൻ കേസുകളുടെയും റോട്ടറിന്റെയും ഫലങ്ങൾ അസ്ഥിര പ്രവാഹത്തിൽ വേർതിരിക്കുകയും അസ്ഥിരവത്തിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം റോട്ടർ എൻട്രികൾ മോഡൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ടർബൈൻ അനുകരിക്കുന്നു.

സിസ്റ്റം വോളിയം മൂലം, വാസ്തവത്തിൽ നിന്ന് നീലനിറത്തിലുള്ള ചലനാത്മക വ്യവസ്ഥകൾ, ബ്ലേഡ് പാസുകളിലേക്ക് വൻതോതിൽ അനുസ്മരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന ടർബൈൻ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ലളിതവും ഫലപ്രദവുമായ മാർഗമാണിത്. വികസിപ്പിച്ച രീതി വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രവചിച്ച ഫലങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നത് അളക്കുന്ന ഡാറ്റയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തി ഒരു ടെസ്റ്റ് റിഗിൽ നേടിയെടുക്കുക, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജറുകളുടെ അന്വേഷണത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ടെസ്റ്റ് റിഗിൽ നേടാം.

രണ്ട് ഘട്ടത്തിൽ ടർബോചാർജ്

സാധാരണ മർദ്ദ അനുപാതത്തിന്റെയും കാര്യക്ഷമതയുടെയും രണ്ട് മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന വസ്തുതയിൽ നിന്ന് രണ്ട് ഘട്ടത്തിൽ വലിയ നേട്ടം വരുന്നു. പരമ്പരാഗത ടർബോചാർജറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന മൊത്തത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദവും വിപുലീകരണ അനുപാതങ്ങളും വികസിപ്പിച്ചേക്കാം. പ്രാഥമിക പോരായ്മകൾ അധിക ടർബോചാർജറും ഇന്റർകോളറും മാനിഫോൾട്ടിംഗും വർദ്ധിച്ച ചെലവാണ്.

കൂടാതെ, അന്തർസംസ്ഥാന ഇന്റർകൂളിംഗ് ഒരു സങ്കീർണതയാണ്, പക്ഷേ എച്ച്പി കംപ്രസ്സറിന്റെ ഇൻലാഷനിൽ താപനില കുറയുന്നത് എച്ച്പി കംപ്രസ്സർ ജോലി കുറയ്ക്കുന്നു, കാരണം ഇത് കംപ്രസ്സർ ഇൻലെറ്റ് താപനിലയുടെ പ്രവർത്തനമാണ്. ഇത് ടർബോചാർജ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫലപ്രദമായ ഓവർ-ഓൾ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ടർബൈനുകൾ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ കുറഞ്ഞ വിപുലീകരണ അനുപാതത്തിൽ നിന്നും പ്രയോജനം നേടുന്നു. താഴ്ന്ന വിപുലീകരണ അനുപാതങ്ങളിൽ, ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ഒരു ഘട്ട സംവിധാനത്തിന്റെ കാര്യത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ടർബൈനുകൾക്ക് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഗ്രേറ്റർ ടർബോചാർജർ സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമതയിലൂടെ, ഉയർന്ന ബൂസ്റ്റൽ സമ്മർദ്ദം, അതിനാൽ കൂടുതൽ പ്രത്യേക വായു ഉപഭോഗം, അതിനാൽ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ്, ടർബൈൻ ഇൻലെറ്റ് താപനില എന്നിവ നൽകുന്നു.

ബന്ധപ്പെടല്

ആന്തരിക ജ്വലന ടർബൈനുകളുടെ അസ്ഥിരമായ പെരുമാറ്റം പ്രവചിക്കാനുള്ള വിശദമായ ഏകീകരണ മാതൃക.ഡിസംബർ 2017 ലെ ഫെഡറിക്കോ പിസ്കാഗ്ലിയ.

സ്റ്റേഷണറി പ്രകൃതി വാതക എഞ്ചിനുകൾക്കായി രണ്ട് ഘട്ടങ്ങളായുള്ള refotion reborement, നോക്സ് എമിഷൻ റിഡക്ഷൻ ശേഷിക്കുന്നു.Ukur kesgin, 189-216, 2005.

ലളിതമായ ടർബോചാർഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മോഡൽ, എംപി ഫോർഡ്, വോൾ 16