ടർബോചാർജർ ഇംപെല്ലറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം

യുടെ പ്രവർത്തനംടർബോചാർജർ ഇംപെല്ലർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസിൻ്റെ ഊർജം ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും എഞ്ചിൻ്റെ ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, ഇൻടേക്ക് എയർ കംപ്രസ്സുചെയ്യാനും, ഇൻടേക്ക് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും, ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള മിശ്രിത വാതകം ജ്വലന അറയിലേക്ക് അയയ്‌ക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ശക്തി.

ടർബോചാർജർ ഇംപെല്ലർ ചലനാത്മകമായി സന്തുലിതമാക്കേണ്ടത് എന്തുകൊണ്ട്? ദിടർബോചാർജർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു വായു ആണ്കംപ്രസ്സർ അത് വായു കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഉപഭോഗത്തിൻ്റെ അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പുറന്തള്ളുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയ ആഘാതം ഇത് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുടർബൈൻ ടർബൈൻ ചേമ്പറിൽ. ടർബൈൻ കോക്‌സിയലിനെ നയിക്കുന്നു ഇംപെല്ലർ, കൂടാതെ ഇംപെല്ലർ എയർ ഫിൽട്ടർ പൈപ്പ് അയച്ച വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് അമർത്തുന്നു. എഞ്ചിൻ വേഗത വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് വേഗതയും ടർബൈൻ വേഗതയും സമന്വയത്തോടെ വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇംപെല്ലർ കൂടുതൽ വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു. വായു മർദ്ദവും സാന്ദ്രതയും വർദ്ധിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ഇന്ധനം കത്തിച്ചേക്കാം. ഇന്ധനത്തിൻ്റെ അളവിലുള്ള വർദ്ധനവും എഞ്ചിൻ വേഗതയുടെ ക്രമീകരണവും എഞ്ചിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ദിഎഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടർബോചാർജർ ഇപ്പോൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു. ടർബോചാർജർ റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റ് മിനിറ്റിൽ 10,000 മുതൽ 200,000 വിപ്ലവങ്ങൾ വരെ വേഗതയുള്ള, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ഹൈ-സ്പീഡ് റൊട്ടേഷനു കീഴിൽ, ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് നടത്തണം. ടർബോചാർജർ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് മെഷീൻ വഴി, കാര്യക്ഷമമായ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് ഡിറ്റക്ഷൻ നേടാനാകും.

ടർബോചാർജർഇംപെല്ലർ റോട്ടർ ഷാഫ്റ്റ് പ്രൈം മൂവർ പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്ന ടോർക്കിനെയും ജനറേറ്റർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിലെ പെട്ടെന്നുള്ള ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ വലിയ വൈദ്യുതകാന്തിക ടോർക്കിനെയും നേരിടാൻ ആവശ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ ശക്തിയുള്ള ഫോർജിംഗുകളെയാണ് ബോഡി പരാമർശിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പ്രധാന കാന്തികധ്രുവത്തിൻ്റെ വാഹകനായ നല്ല കാന്തിക ചാലകതയുമുണ്ട്. ജനറേറ്റർ.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ തുടർച്ചയായ വികസനം കൊണ്ട്, ടർബോചാർജർ റോട്ടർ അസംബ്ലിയുടെ നിലവിലെ പ്രവർത്തന വേഗത 60000r/min മുതൽ 240000r/min വരെ എത്താം. കാതലായിഘടകംസൂപ്പർചാർജറിൻ്റെ, സൂപ്പർചാർജർ റോട്ടർ, ഹൈ-സ്പീഡ് റൊട്ടേഷൻ സമയത്ത് കൂടുതൽ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കും, ഇത് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബെയറിംഗ്, ത്രസ്റ്റ് ബെയറിംഗ്, സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ നേരിട്ട് ധരിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും, അതുവഴി സൂപ്പർചാർജറിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടങ്ങളെ കുഴിച്ചിടുകയും ചെയ്യും. സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ്. അതിനാൽ, ടർബോചാർജർ റോട്ടറിൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിങ് ഡിറ്റക്ഷനും തിരുത്തലും നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.