ടർബോചാർജറുകളുടെ ചരിത്രം

ടർബോചാർജറുകളുടെ ചരിത്രം ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളുടെ ആദ്യ നാളുകളിൽ നിന്നാണ്. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ, ഗോട്‌ലീബ് ഡൈംലർ, റുഡോൾഫ് ഡീസൽ തുടങ്ങിയ എഞ്ചിനീയർമാർ എഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുമായി ഇൻടേക്ക് എയർ കംപ്രസ് ചെയ്യുക എന്ന ആശയം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, 1925 വരെ സ്വിസ് എഞ്ചിനീയർ ആൽഫ്രഡ് ബിച്ചി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ടർബോ യൂണിറ്റ് സൃഷ്ടിച്ച് ഒരു മുന്നേറ്റം നടത്തി, ഇത് ശ്രദ്ധേയമായ 40% പവർ വർദ്ധനവ് നേടി. ഈ നവീകരണം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലേക്ക് ടർബോചാർജറുകളുടെ ഔദ്യോഗിക ആമുഖം അടയാളപ്പെടുത്തി.

തുടക്കത്തിൽ, ടർബോചാർജറുകൾ പ്രധാനമായും മറൈൻ, ടൂറിംഗ് എഞ്ചിനുകൾ പോലുള്ള വലിയ എഞ്ചിനുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. 1938-ൽ, സ്വിസ് മെഷീൻ വർക്ക്സ് സോറർ ട്രക്കുകൾക്കായി ആദ്യത്തെ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ നിർമ്മിച്ചു, അതിൻ്റെ ആപ്ലിക്കേഷൻ വിപുലീകരിച്ചു.

1960 കളുടെ തുടക്കത്തിൽ ഷെവർലെ കോർവെയർ മോൺസ, ഓൾഡ്‌സ്‌മൊബൈൽ ജെറ്റ്‌ഫയർ എന്നിവ പുറത്തിറക്കിയതോടെയാണ് ടർബോചാർജ്ജർ പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. ശ്രദ്ധേയമായ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ ആദ്യകാല ടർബോചാർജറുകൾ വിശ്വാസ്യത പ്രശ്‌നങ്ങളാൽ ബുദ്ധിമുട്ടി, അതിൻ്റെ ഫലമായി വിപണിയിൽ നിന്ന് അതിവേഗം പുറത്തുകടന്നു.

1973 ലെ എണ്ണ പ്രതിസന്ധിയെത്തുടർന്ന്, ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു ഉപാധിയായി ടർബോചാർജറുകൾ കൂടുതൽ ട്രാക്ഷൻ നേടി. എമിഷൻ നിയന്ത്രണങ്ങൾ കർശനമായതോടെ, ട്രക്ക് എഞ്ചിനുകളിൽ ടർബോചാർജറുകൾ പ്രചാരത്തിലായി, ഇന്ന് എല്ലാ ട്രക്ക് എഞ്ചിനുകളിലും ടർബോചാർജറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

1970-കളിൽ, ടർബോചാർജറുകൾ മോട്ടോർസ്പോർട്സിലും ഫോർമുല 1 ലും കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തി, പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ അവയുടെ ഉപയോഗം ജനകീയമാക്കി. എന്നിരുന്നാലും, ടർബോ യൂണിറ്റിൻ്റെ കാലതാമസമുള്ള പ്രതികരണത്തെ പരാമർശിക്കുന്ന "ടർബോ-ലാഗ്" എന്ന പദം വെല്ലുവിളികൾ ഉയർത്തുകയും ചില ഉപഭോക്തൃ അതൃപ്തിയിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്തു.

1978-ൽ മെഴ്‌സിഡസ്-ബെൻസ് ഒരു ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചപ്പോൾ ഒരു നിർണായക നിമിഷം വന്നു, തുടർന്ന് 1981-ൽ VW ഗോൾഫ് ടർബോഡീസൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉദ്‌വമനവും കുറക്കുന്നതിനിടയിൽ എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തി.

ഇന്ന്, ടർബോചാർജറുകൾ അവയുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള കഴിവുകൾക്ക് മാത്രമല്ല, ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കും CO2 ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള സംഭാവനയ്ക്കും വിലമതിക്കുന്നു. സാരാംശത്തിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗവും പരിസ്ഥിതി ആഘാതവും കുറയ്ക്കുന്നതിന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ഉപയോഗിച്ചാണ് ടർബോചാർജറുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.

SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. ഒരു മുൻനിരയാണ്ചൈനയിലെ ടർബോചാർജർ വിതരണക്കാരൻ. ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നുആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ടർബോചാർജറുകൾട്രക്കുകൾ, കാറുകൾ, നാവികർ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഭാഗങ്ങളും. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പോലെവെടിയുണ്ടകൾ, കംപ്രസർ ഭവനങ്ങൾ, ടർബൈൻ ഭവനങ്ങൾ, കംപ്രസർ ചക്രങ്ങൾ, ഒപ്പംറിപ്പയർ കിറ്റുകൾ, ഉയർന്ന വ്യവസായ നിലവാരം പുലർത്തുകയും കഠിനമായ പരിശോധനകൾ വിജയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2008 മുതൽ ISO9001 സർട്ടിഫിക്കേഷനും 2016 മുതൽ IATF 16946 സർട്ടിഫിക്കേഷനും ഉള്ള ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഞങ്ങൾ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്. ഞങ്ങളുടെ സമർപ്പിത ടീമിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളും മികച്ച സേവനവും നൽകുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. ഇവിടെ നിങ്ങൾക്ക് തൃപ്തികരമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.