ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് ധാരാളം ഗുണങ്ങളുണ്ട്. A ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്തതിന് ശേഷം ഒരേ എഞ്ചിനായിടർബോചാർജർ, പരമാവധി വൈദ്യുതി ഏകദേശം 40% വർദ്ധിപ്പിക്കാം, മാത്രമല്ല ഇന്ധന ഉപഭോഗവും സ്വാഭാവികമായും അഭിലാഷീകരിച്ച എഞ്ചിനേക്കാൾ കുറവാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഉപയോഗത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പരിപാലനവും പരിചരണവും ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ കൂടുതൽ അതിലോലമാണ്. അവ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കാതെ പരിപാലിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ടർബൈനിന്റെ സേവന ജീവിതം കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും.

എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതിനുശേഷം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ ടർബോചാർജറിന് അതിന്റെ ശക്തി കാണിക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ടർബോചാർജറിന് അതിന്റെ ശക്തി കാണിക്കാൻ മാത്രമേ കഴിയൂ, കാരണം ടർബോചാർജറിന്റെ ശക്തി മാത്രമേ കാണിക്കൂ, അതിനാൽ ടർബോചാർജറിന്റെ അതിവേഗ പ്രവർത്തനത്തിന് നല്ല എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷൻ പരിരക്ഷണം ആവശ്യമാണ്. കാർ മാത്രം ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, എണ്ണയുടെ വിവിധ സൂചികകൾ പരിരക്ഷണ ഘട്ടത്തിലെത്തിയിട്ടില്ല, അതിന്റെ ഒഴുക്ക് നിരക്ക് പ്രവർത്തന താപനിലയെപ്പോലെ തന്നെ വേഗത്തിലല്ല. അതിനാൽ, ടർബോചാർഗിംഗിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കാൻ എഞ്ചിൻ വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എണ്ണ താപനില സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനിലയിലേക്ക് കാത്തിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ടർബോചാർഗറിന്റെയും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളുടെയും താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കും. എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിയ ശേഷം, ടർബൈൻ ഇപ്പോഴും നിഷ്ക്രിയത കാരണം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് വഴിമാറിനടക്കാനും പരിരക്ഷിക്കാനും എണ്ണ ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ എണ്ണ മർദ്ദം പൂജ്യമായിത്തീരും, എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേഷൻ തടസ്സപ്പെടും. അതേസമയം, സൂപ്പർചാർജറിനുള്ളിലെ ചൂട് എണ്ണയിൽ നിന്ന് എടുക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം കുറയ്ക്കുകയും ടർബോചാർജറിനെ നശിപ്പിക്കുകയും ബെയറിംഗുകൾ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ മൂന്ന് മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്ത ശേഷം കാർ പതുക്കെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കണം, ടർബോചാർജർ പരിധിക്ക് താഴെയുള്ള വേഗത നിയന്ത്രിക്കുക, ടർബോചാർജറിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുക. തീർച്ചയായും, ടർബോചാർജറുകളുടെ പല മോഡലുകളും ഇപ്പോൾ വാട്ടർ കൂളിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പെട്ടെന്ന് ഓഫുചെയ്യുമ്പോൾ, ടർബോചാർജറിനെ ക്രമേണ തണുപ്പിക്കുന്നതിൽ വാട്ടർ കൂളറിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു പങ്കുണ്ട്.

ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രവർത്തന താപനില 900 ℃ -1000 ആയി ഉയർന്നതാണ്. പൂർണ്ണ ലോഡ് ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അതിന്റെ വേഗത മിനിറ്റിൽ 180,000 മുതൽ 200,000 വരെ വിപ്ലവങ്ങൾ എത്തിച്ചേരാം, ജോലി ചെയ്യുന്ന അന്തരീക്ഷം കഠിനമാണ്. ടർബോചാർജറുകളിലെ പല പ്രശ്നങ്ങളും സംഭവിക്കുന്നത് വളരെയധികം നീണ്ട എണ്ണ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന എണ്ണയുടെ ഉപയോഗത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ചൂട് ഇല്ലാതാക്കൽ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, അതുവഴി എണ്ണ മുദ്രയും എണ്ണയും പൊട്ടിക്കുക, എണ്ണ ഒഴിക്കുക. ടർബോചാർജറിന്റെയും എഞ്ചിന്റെയും അതിവേഗ പ്രവർത്തനം എഞ്ചിന് ശക്തമായ ഷിയർ പ്രതിരോധം ആവശ്യമാണ്. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് പൂർണ്ണമായും സിന്തറ്റിക് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ടർബോചാർഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് സാധാരണ മിനറൽ ഓയിൽ അനുയോജ്യമല്ല.

ഷാങ്ഹായ് ഷൂയ്വാൻ പവർ ടെക്നോളജി കോ., ലിമിറ്റഡ് is a നിര്മ്മാതാവ് വേണ്ടി മാർക്കറ്റ് ഫോർബോചാർജർ കൂടെ ടർബോ ഭാഗങ്ങൾ ചൈനയിൽ. വിഭാഗം നമ്പറുകളിൽ53279706515,6205-81-8110,49135-05122 അടുത്തിടെ മികച്ച കിഴിവുകൾ. നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ഉടൻ ബന്ധപ്പെടുക.