ലോകത്ത്, മറ്റ് പ്രകടന മാനദണ്ഡങ്ങളെക്കുറിച്ച് ത്യാഗമില്ലാതെ ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ് പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, വാന്നഡ് ഡിഫ്യൂസറിന് ഒരു പഠനം കാണിക്കുന്നത് പ്രസക്തമായ മാപ്പ് വീതിയുടെ ചെലവിൽ പ്രസക്തമായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മേഖലകളിലെ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടാൻ സാധ്യമാണെന്ന് കാണിക്കുന്നു. ഫലങ്ങളിൽ നിന്ന് സമാപിക്കുന്നത് മാനേഡ് ഡിഫ്യൂസറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യസ്ത സങ്കീർണ്ണതയുള്ള മൂന്ന് വേരിയബിൾ ജ്യാമിതി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഹോട്ട് ഗ്യാസ് ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡും എഞ്ചിൻ ടെസ്റ്റ് റിഗ്, എഞ്ചിൻ ടെസ്റ്റ് റിഗ് എന്നിവരെ കംപ്രസർ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അങ്ങനെ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രധാന വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഉയർന്ന സംഭവത്തിന്റെ ആവശ്യകതയാണ് അധിക വെല്ലുവിളികൾ, താഴ്ന്ന ശബ്ദം എമിഷൻ, എഞ്ചിന്റെ നല്ല ക്ഷണിക പ്രകടനം എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതയാണ് അധിക വെല്ലുവിളികൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, കംപ്രസ്സർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, വിശാലമായ മാപ്പ് വീതി, കംപെലർ ഘട്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന, ഉയർന്ന ദീർഘകാലത്ത്, അതേ ദീർഘനേഹരങ്ങളിൽ വലിയ ദീർഘനേരം, അങ്ങനെ ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ കുറവ്. ഒരു വേരിയബിൾറി അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കംമസർ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഈ അടിസ്ഥാന പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഹെവി ഡ്യൂട്ടി എഞ്ചിനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മുൻനിര വിക്കറ്റിംഗാണ്. പാസഞ്ചർ കാർ ടർബോചാർജറിൽ പ്രയോഗിച്ച റീകർക്കേഷൻ വാൽവുകൾ കൂടാതെ, ഈ രംഗത്ത് അഗാധമായ ഗവേഷണങ്ങൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും പരമ്പര ഉൽപാദനത്തിൽ കംപ്രസ്സറുകൾ കണ്ടെത്തിയിട്ടില്ല.
റേറ്റുചെയ്ത പവർ, പീക്ക് ടോർട്ട്, സ്രഗ്, എക്സ്ട്രേഷൻ, ഡ്യൂറബിലിറ്റി എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയില്ലാതെ മൂന്ന് വേരിയബിൾ കംപ്രൊക്ടർമാർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, കംപ്രസർ ഘട്ടവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് എഞ്ചിന്റെ ആവശ്യകതകൾ ഉരുത്തിരിഞ്ഞതും ഏറ്റവും പ്രസക്തമായ കംപ്രസ്സർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പോയിന്റുകളും തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ദീർഘകാല ഓൾ ട്രക്കുകൾ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ അനുപാതങ്ങളിലെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പോയിന്റുകളുമായി യോജിക്കുന്നു. വാൾലെസ് ഡിഫ്യൂസറിലെ ഹൈഞ്ചൻഷ്യൽ ഫ്ലോ കോണുകൾ കാരണം എയറോഡൈനാമിക് നഷ്ടം ഈ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ശ്രേണിയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
ബന്ധപ്പെടല്
ബെൻഡർ, നർണർ; ഏംഗൽസ്, ബെർത്തൾഡ്: ഉയർന്ന ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനമുള്ള ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വാണിജ്യ ഡീസൽ അപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് വിടിജി ടർബോചാർജർ. 8. aufladetechnische koneferels. ഡ്രെസ്ഡൻ, 2002
ബോമർ, എ; Gottsche-Gotse, H.-c. ; കിപ്കെ, പി; ക്ലെയൂസർ, r; വ്വീഗ്യൂൺ സി AUFLADETECHNISCE KONEFERENZ. ഡ്രെസ്ഡൻ, 2011
പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച് -29-2022